Gelişmiş Arama
 
Kayıtlı Kullanıcılar


   Beni hatırla?

Rastgele Resim

Manzara Resimleri
Manzara Resimleri
Yorumlar: 0


Afyonda kendi haline bırakılmış yılların emektarı lokomotif


Afyonda kendi haline bırakılmış yılların emektarı lokomotif

            

Afyonda kendi haline bırakılmış yılların emektarı lokomotif
Description: Tren, dünyada ilk kez 1800'lü yılların başında, İngiltere'de kullanılmaya başlanmıştır. Tren, , adında bir mühendis ile İngiltere'nin Pennydarran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaşmaları yüzünden doğmuştur. Mühendis Trevithick, 10 ton ağırlığındaki demir yükü, kendi yapmış olduğu buharlı makineyle Pennydarran'dan Cardiff'e kadar raylı bir yol aracılığıyla hiç zorlanmadan taşıyabileceğini iddia ediyordu. Böylece 6 Şubat 1804 tarihinde Tram-Waggon adlı bir lokomotif 10 tonluk demir yükü ve ayrıca 70 yolculu bir arabayla Cardiff'ten hareket etti. 16 km uzunluğundaki Pennydarran-Cardiff yolu, beklemeler ve tamirler de hesaba katılırsa, tam 5 saatte aşılabildi. Elde ettiği bu başarılı sonuca karşın Trevithick'in şansı yaver gitmemiş bu yeni makineyi daha fazla geliştirememiş ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduğunu ispatlayamamıştır. İşte bu nedenledir ki, trenin bulunuşu, başka bir İngiliz'e, George Stephenson'a mal edilir. George Stephenson, daha sonraki yıllarda, peron, lokomotif ve vagon tasarımları çizmiş ve bunları gerçekleştirmiştir. Böylece o günün buharlı lokomotifi... gelişimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson, 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya'nın ilk demiryolu taşımacılığını gerçekleştiren treni, İskoçya'da Darlington ile Stockton arasında kullanmıştır. Yine Stephenson, bu tarihten beş yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan Liverpool-Manchester hattındaki yarışmayı kazanmıştır.

50 km uzunluğundaki Liverpool-Manchester hattından sonra, İngiltere'de on yıl içinde yapımı bitmiş veya tamamlanmış durumda olan demiryollarının uzunluğunun toplamı 2.000 km'ye ulaşmıştır. 1831'de Amerika Birleşik Devletleri'nde, 1832'de Fransa'da 1835'te Belçika ve Almanya'da 1837'de Rusya'da ve 1848'de İspanya'da demiryolu kullanılmaya başlanmıştır.
Keywords: tren, Richard, Trevithick, George, Stephenson, Liverpool-Manchester, tren, lokomotif, katar, ray, makina, kompartıman, makinist, manavra, elektrikli, tren
Date: 03.11.2007 18:18
Hits: 218
Downloads: 2
Rating: 0.00 (0 Vote(s))
File size: 46.0 KB
Added by: EneimaM


Author: Comment:
Bu resim için yorum bulunmuyor.




Previous image:
Yolcu ve Yük Treninin Gidişli ve gelişli görünümü  
 Next image:
Ormanın içindeki Mavi yolcu treni

 

Sitemizle İlgili Her Türlü Görüş Öneri ve Eleştirileriniz İçin Bize Ulaşın MSN & Mail : eneimamt(at)resimclub.com (at)='@'

  Design by EneimaM  

RSS Feed: Afyonda kendi haline bırakılmış yılların emektarı lokomotif (Yorumlar) eXTReMe Tracker